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奮戰開門紅 | 連樂鐵路燕崗南站右聯絡線順利通車
發布時間:2022-03-15 人點擊

3月14日,隨著一聲汽笛長鳴,一列自峨眉開往西昌的貨運列車在300余名參建人員的注視下高速通過,標志著由四川路橋下屬鐵建公司承建的連樂鐵路燕崗南站右聯絡線順利通車,為連樂鐵路全線正式開通運營奠定了堅實基礎,同時也為緩解成昆鐵路運輸壓力、推進成昆復線建設提供了保障。

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由于成昆鐵路客貨運繁忙,成昆復線燕崗站內施工需要借道連樂鐵路右聯絡線通行,因此撥接時間需由原計劃的5月30日提前至3月。

時間緊、任務重。面對1300米路基未成形的起跑環境和1300米隔離柵欄、1300米電纜槽、2600米擋砟塊的新增任務,以及500米長軌無縫焊接、探傷檢測、應力放散等復雜工序要求,施工人員頂住壓力,及時召開動員大會,精心制定多工種流水施工作業計劃,落實人員、機械、材料,最終于3月14日順利完成施工任務。

 

項目簡介新建地方鐵路連界至樂山線

連樂鐵路東接歸連地方鐵路連界站,西連成昆鐵路燕崗車站,縱貫內江市威遠縣、眉山市仁壽縣、峨眉山市和樂山市井研縣、五通橋區、市中區、高新區、沙灣區等3市8區縣,設有識經、汪洋、井研、馬踏、樂山港、太平、燕崗南7個車站,全線有隧道16座、橋梁125座,建設線路總長約124公里。

連樂鐵路建成投用后,將有助于加強成昆、成渝兩線乃至西南片區物資交流,增加路網靈活性,推動沿線城市產業升級、旅游資源開發、降低物資運輸成本,對實現交通強省戰略、打造成渝雙城經濟圈、推動治蜀興川再上新臺階具有重要意義。

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