【奮進正當時】樂西高速建設馬邊河大橋雙幅順利合龍
發布時間：2023-04-24
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4月23日，樂西高速馬邊至昭覺段S1-1項目馬邊河大橋左幅順利合龍，至此大橋左右幅均已完成合龍作業，標志著樂西高速全線重難點控制性工程建設取得重大突破，為實現計劃任務目標奠定了堅實基礎。
建設馬邊河大橋位于樂山市馬邊彝族自治縣建設鎮，全長644米，主橋采用（80+150+80）的預應力混凝土連續剛構橋，主橋長310米;全橋兩幅邊、中跨合計共有6個合龍段,合龍段長度均為2米。
施工過程中，參建各方在專項施工方案編制、安全技術交底、關鍵工序檢查、現場安全防護等方面均做了周密部署。澆筑嚴格按照施工工藝要求，合龍時考慮環境溫度、主梁兩端高程、混凝土配比等關鍵因素，確保結構體系轉換順利及合龍精度。同時，項目組織技術力量自主研發新型整體自進式懸澆掛籃，并成功應用，掛籃行走準備、行走及模板調節時間從常規的6小時縮短至45分鐘，施工人員從常規的8人減少至2人，大大提高了掛籃施工的安全性，提升了懸臂澆筑施工效率，確保了大橋保質順利合龍。
樂西高速S1標起于樂山市馬邊縣，順接仁沐新高速馬邊支線，止點位于雷波縣谷堆鄉，路線穿越馬邊東風林場，雷波212、214林場內的40km無人區。路線主線全長71.66km（其中馬邊境50km、雷波境21km）；橋隧比84.48%。
樂西高速作為伸入大小涼山腹地的第一條高速公路，是四川助力鄉村振興和發展生態旅游的重要舉措。建成通車后，樂西高速將連接大小涼山彝族主要聚居地，結束美姑、雷波、昭覺三縣不通高速的歷史，進一步強化成都平原經濟區與攀西經濟區之間的互聯互通，助力加快建設西部綜合交通樞紐。
