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12月16日，由公司承建的隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程項目新泡桐隧道順利貫通。至此，全線23座隧道已貫通11座，為實現通車目標按下“快進鍵”。

新泡桐隧道位于瀘州市納溪區，全長3576m，最小曲線半徑為1400m，最大埋深約142m，為單洞單線隧道。隧道下穿隆納高速公路和民用設施等區域，且存在有害氣體、地下水系發育，施工難度大，安全風險高。

為確保隧道安全順利貫通，項目上下協同一心，根據施工特點超前謀劃、精心統籌。一是組織技術攻關團隊深入一線不斷優化開挖方法，完善貫通方案，采用防水板及鋼筋卡（夾）具、帶模注漿等工藝工裝，牢固樹立質量“零缺陷”的理念，全力推進隧道建設；二是不定期、多次舉行安全應急演練和安全教育培訓，持續開展有害氣體監測，并采用風機不間斷通風，進一步確保隧道施工安全；三是倒排工期搶抓進度，根據施工進度對工程進行動態管理，科學調整施工計劃，不斷優化施工組織，提高工作效率。

隆黃鐵路隆昌至敘永段是國家《西部陸海新通道總體規劃》西線鐵路通道重要組成部分，項目線路全長138.6千米，設計時速120公里/小時，是四川省南向出海的便捷貨物運輸通道，也是成渝、川南地區與北部灣地區輕質和快速貨物交流的通道，更是一條以貨運為主、兼顧客運的干線鐵路。項目建成投用后，將逐步完善區域內鐵路系統配套，提高區域綜合運輸效率，對四川全面融入共建“一帶一路”具有十分重要的意義。