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項目動態(tài) | 樂西高速S1-1項目主線雙幅貫通
發(fā)布時間:2024-04-30 人點擊

4月28日,樂西高速S1-1項目鄢家溝大橋雙幅貫通,標(biāo)志著項目主體工程全線貫通。

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樂西高速S1-1項目位于四川省樂山市馬邊縣境內(nèi),途徑民建鎮(zhèn)、建設(shè)鎮(zhèn)和蘇壩鎮(zhèn),主線全長14.68千米,包括大橋6座,中橋1座,隧道5座,互通式立交2處,橋隧比高達(dá)78.3%,主線采用雙向四車道,設(shè)計速度80千米每小時,整體式路基寬度為25.5米,分離式路基寬度為12米。

項目地處陡峭山區(qū),施工場地受限,項目部以工程質(zhì)量、安全、環(huán)保為前提,采取精細(xì)化管理、規(guī)范化施工、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化縱向到底、橫向到邊的全過程閉環(huán)施工管理,穩(wěn)步推進(jìn)工程進(jìn)度。針對在施工遇到的山區(qū)跨線施工、安全防護(hù)高等諸多困難,項目部積極開展技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)出新型無軌式三角掛籃,采用智能液壓系統(tǒng)操作柜及app,實現(xiàn)掛籃行走、頂升、施工同步化、智能化、數(shù)字化,提高掛籃施工作業(yè)效率及精度,保證了掛籃行走的安全性與穩(wěn)定性,同時配置自動噴淋養(yǎng)護(hù)、紅外線預(yù)埋孔定位、全封閉裝配式防護(hù)平臺等一系列設(shè)施設(shè)備,攻克了多點液壓同步行走、模板同步升降、內(nèi)模隨動等技術(shù)難關(guān),極大提高了施工效率。目前,項目部已完成專利申報9項、科研1項。

樂西高速S1標(biāo)建成通車后,昭覺至馬邊的車程將從現(xiàn)在的5小時縮短到1.5小時左右,對鞏固脫貧攻堅成果、助力鄉(xiāng)村振興和對外文化交流具有重要作用。下一步,樂西高速S1-1項目全體參建者將繼續(xù)嚴(yán)格有序開展各項工作,科學(xué)優(yōu)化施工方案,合理細(xì)化資源配置,積極強(qiáng)化節(jié)點控制,同心同力、穩(wěn)扎穩(wěn)打,全力以赴沖刺通車目標(biāo)。

延伸閱讀

樂西高速作為深入大小涼山腹地的第一條高速公路,是四川助力鄉(xiāng)村振興和發(fā)展生態(tài)旅游的重要舉措。建成通車后,樂西高速將連接大小涼山彝族主要聚居地,結(jié)束美姑、雷波、昭覺三縣不通高速的歷史,對服務(wù)于大小涼山和彝族聚居區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,實現(xiàn)各民族共同富裕將起到重要作用,也將進(jìn)一步強(qiáng)化成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的互聯(lián)互通,助力加快建設(shè)西部綜合交通樞紐。


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