2024年6月14日，隨著最后一車瀝青混凝土攤鋪、碾壓完畢，黑水河大橋橋面順利鋪裝完成，項(xiàng)目進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。
黑水河特大橋地處四川省涼山彝族自治州寧南縣白鶴灘鎮(zhèn)，是沿江高速寧攀段“兩橋兩隧”控制性工程之一，主橋?yàn)閱慰?50m的鋼桁梁懸索橋。且大橋位于木河斷裂帶，是國內(nèi)真正意義上的第一座跨活動(dòng)斷裂帶的懸索橋。大橋橫跨金沙江支流，橋區(qū)環(huán)境溫差大、風(fēng)大，對瀝青材料的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性有較高要求。
為克服橋區(qū)環(huán)境晝夜溫差大、山區(qū)峽谷風(fēng)大、多單位交叉施工等難點(diǎn)，項(xiàng)目部堅(jiān)持問題導(dǎo)向、科學(xué)統(tǒng)籌，結(jié)合現(xiàn)場施工實(shí)際對施工計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，主橋橋面鋪裝采用高彈改性瀝青混凝土SMA（40mm）+澆筑式瀝青混凝土GA10（35mm）+防水層粘結(jié)體系方案，并通過模塊化班組分工，高效推進(jìn)施工進(jìn)度，確保鋼橋面順利完成鋪裝。
下一步，項(xiàng)目部全體職工將繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志，筑牢安全質(zhì)量防線，全方位、全要素保障項(xiàng)目安全穩(wěn)定推進(jìn)，全力以赴沖刺6月30日通車目標(biāo)。寧攀高速的建成將有效提高成昆交通運(yùn)輸大通道的運(yùn)輸能力，與金沙江航道、G85銀昆高速形成綜合立體交通運(yùn)輸體系，在路網(wǎng)連接、保障及替代作用中功能突出，在國家和四川省高速公路網(wǎng)中居重要地位，已列入《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014-2020)年》和交通運(yùn)輸部"十三五"公路交通發(fā)展規(guī)劃。同時(shí)，寧攀高速建成后將縮短川南經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的時(shí)空距離，對推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和扶貧開發(fā)、改善沿金沙江旅游及梯級電站的投資環(huán)境具有重要戰(zhàn)略意義。
