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7月13日，西寧高速最長隧道大箐隧道1#斜井順利貫通，標志著大箐隧道進口端將全面進入主洞施工階段。

大箐隧道位于涼山州西昌市境內，左線全長10.02公里，右線全長10.05公里，是西寧高速全線最長隧道。1#斜井位于大箐隧道進口端，井身全長1035.49m，洞身V級圍巖占比42.4%，IV級圍巖占比57.6%，所處區域為斷層破碎帶，巖體水平分層，完整性較差，地質情況復雜，施工難度大。

為確保項目建設順利推進，項目部積極探索，在施工前期進行了詳盡的地質勘探和風險評估，并聯合設計、監理等多家單位對專項施工方案進行深入研討及專家評審；施工過程中，密切關注瓦斯濃度變化，采取24小時自動監測和專業人工檢測確保施工安全；針對斷層破碎帶等復雜地質情況，堅持“機械化換人、智能化減人”思路，采用拱架臺車等大機配套設備進行掘進和支護，確保隧道結構的穩定性和安全性；同時，項目部合理進行反坡排水，洞內每200m設置一臺集水箱，通過污水泵將洞內污水抽至洞外沉淀池，經壓濾機等處理后用于洞外灑水降塵及洞內循環用水。

截止目前，大箐隧道進口端左洞累計掘進1133米，右洞累計掘進1144米，施工進展穩步推進。西寧高速建成通車后，將進一步完善西昌至寧南區域交通網絡，促進沿線經濟社會的快速發展，對提升區域整體競爭力、推動地方經濟繁榮具有重要作用。